La deuxième édition de la Conférence de l’Aérien du bassin Antilles-Guyane se tient à Cayenne, les 23 et 24 octobre 2025, à l’hôtel territorial. Organisé par la Collectivité territoriale de Guyane (CTG) et la préfecture, l’événement réunit les principaux acteurs du transport aérien de la région pour deux jours d’échanges et de concertation.

Après une première édition en Martinique en 2024, la tenue de cette conférence en Guyane marque la continuité d’une dynamique régionale visant à renforcer la connectivité et à accélérer la transition écologique du secteur aérien. Des représentants de la Guadeloupe, de la Martinique, de Saint-Martin, de Saint-Barthélemy, ainsi que des délégations du Suriname, du Guyana et du Brésil sont attendus pour l’événement. La Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC) participera également aux travaux.

La conférence intervient dans un contexte marqué par des tarifs aériens élevés et une offre de transport limitée, en particulier pour les Guyanais du littoral et de l’intérieur. Ces difficultés, associées à des besoins croissants en mobilité régionale et en fret, constitueront l’un des thèmes centraux des discussions.

Six axes de travail préparatoires

En amont de la rencontre, six ateliers préparatoires ont été organisés en septembre. Ils ont permis de dresser un diagnostic partagé et de tracer les grandes orientations de la conférence.

Connectivités et compagnies émergentes : l’arrivée de nouveaux opérateurs comme Caribbean Airlines et St-Barth Executive, ainsi que l’ouverture de liaisons régionales, illustrent le dynamisme du secteur. Les débats ont également mis en avant la nécessité d’adapter le cadre réglementaire européen et de favoriser un meilleur partage du risque entre compagnies et territoires.
Gouvernance aéroportuaire : les participants ont comparé les différents modèles de gestion des aéroports caribéens et proposé la création d’une instance régionale technique pour renforcer la coopération entre plateformes.
Compétences et métiers aérospatiaux : la mise en place d’un cluster aérospatial caribéen a été identifiée comme une priorité afin de structurer les formations en maintenance, télépilotage et ingénierie spatiale.
Transition écologique : la réduction de l’empreinte carbone, en lien avec la perspective de la COP30 au Brésil, a occupé une place centrale. La production locale de biocarburants et l’achat groupé de carburants durables (SAF) figurent parmi les pistes retenues.
Fret et logistique : le retard du fret, notamment à Cayenne, a conduit à valoriser des projets de digitalisation et à encourager un meilleur accompagnement des PME/TPE dans la filière.
Financement et innovation : les discussions ont porté sur la création d’un fonds d’investissement régional et sur le soutien à des projets innovants comme Flying Whales.

Des objectifs communs

L’ambition de cette deuxième édition est de fédérer les acteurs institutionnels, économiques et techniques autour d’une feuille de route commune. Les travaux doivent aboutir à des orientations concrètes en matière de desserte aérienne, innovation, logistique et durabilité environnementale.

En accueillant la Conférence de l’Aérien 2025, la Guyane affirme sa place au cœur de la coopération régionale caribéenne et de la préparation de l’avenir spatial. Durant deux jours, Cayenne devient le point de convergence des ambitions aériennes et spatiales du bassin Antilles-Guyane.